Dự án cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu trên tuyến đường sắt Bắc-Nam đang đi vào giai đoạn hoàn thiện, mang lại những thay đổi tích cực cho hạ tầng đường sắt quốc gia. Dự án này là một phần trong nỗ lực không ngừng của ngành giao thông nhằm nâng cao an toàn, tăng tốc độ chạy tàu và rút ngắn thời gian hành trình giữa Hà Nội và TP.HCM.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 7.000 tỷ đồng, tập trung vào việc cải tạo, nâng cấp các cầu yếu, hầm, gia cố nền đường và hiện đại hóa hệ thống thông tin tín hiệu tại các khu gian (đoạn giữa hai nhà ga) có điều kiện khai thác khó khăn nhất. Một trong những khu vực được hưởng lợi trực tiếp là đoạn đường sắt qua miền Trung, bao gồm cả khu gian Hòa Duyệt (Hà Tĩnh).
Mục tiêu chính của dự án bao gồm:
- Nâng cao an toàn: Thay thế các cầu, hầm đã xuống cấp, gia cố các taluy và nền đường để đảm bảo an toàn tuyệt đối trong vận hành.
- Tăng tốc độ khai thác: Sau khi nâng cấp, tốc độ trung bình của tàu khách dự kiến đạt 80-90 km/h và tàu hàng đạt 50-60 km/h, cải thiện đáng kể so với trước đây.
- Rút ngắn thời gian hành trình: Việc đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao tốc độ giúp rút ngắn thời gian chạy tàu trên toàn tuyến, tăng hiệu quả khai thác và năng lực cạnh tranh cho vận tải đường sắt.
Theo báo cáo từ Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT), nhiều gói thầu xây lắp và cải tạo các cầu yếu đã cơ bản hoàn thành trong năm 2024 và đang được đưa vào khai thác, phát huy hiệu quả rõ rệt.
Việc hoàn thành dự án này không chỉ là một bước tiến về mặt kỹ thuật mà còn khẳng định quyết tâm của Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải trong việc hồi sinh và phát triển ngành đường sắt, hướng tới một hệ thống vận tải an toàn, hiệu quả và bền vững, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.
